说着说着，他从工程车上，搬下来一个不锈钢集水槽。集水槽的顶部是一个雨箅子；中间是个方槽，四周有六个方孔；下方连接的正是泄水管。李晨曦说，以前桥上的雨箅子是圆形的，并没有用螺丝固定，车一轧，有可能把雨箅子带跑了。这样不仅影响行车安全，而且树叶等杂物也会随之流进泄水管。而新“集水槽”的雨箅子由圆形改成了长方形，增加了桥面雨水的排量，一端还装上了螺丝。昨天下午，记者来到了左家庄西街看到，这两座高架桥约十三四米高，桥下来来往往的不仅有汽车，也有骑车人。然而，沿着高架桥走一圈就能发现，部分桥梁下方沿着桥墩而建的泄水管连接处已经“张嘴”开裂了，有的甚至由于渗水，流出了锈迹斑斑的“黄汤”。北京公联洁达公路养护工程有限公司工程师李晨曦到场勘查时说，这些泄水管之所以会裂开是因为桥梁上下是分开的，其中桥墩是固定的，和地面连接在一起，而桥上的桥梁由于热胀冷缩会发生移位，这样很容易将泄水管给弄裂了，造成渗水。 联系我时，请说是在114黄页信息网看到的，谢谢！
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